Водородни влакове заменят дизеловите двигатели в Германия

0

Siemens и германският железопътен оператор Deutsche Bahn обявиха планове за тестване на влак, задвижван с водород, с обхват над 370 мили, технология, която обещава да намали емисиите на CO2 и да спомогне за остаряването на 1300 дизелови агрегата. В съвместно изявление компаниите заявиха, че тестовете на влак, оборудван с ново водородно задвижване, ще започнат през 2024 г. и ще продължат една година. Влакът с два вагона ще има максимална скорост от 160 километра в час (99,4 мили в час) и ще може да се презарежда само за 15 минути, съобщава CNN. Влакът, който се нарича Mireo Plus H, ще се движи между три града в германската провинция Баден-Вюртемберг, замествайки конвенционален дизелов влак, работещ по маршрута. Новото водородно устройство ще спести около 330 тона CO2 годишно, казват компаниите. „Водородните задвижвания са усъвършенствана, без емисии форма на задвижване, която ще помогне за декарбонизация на железопътния транспорт и ще допринесе значително за постигането на нашите климатични цели“, заяви в изявление изпълнителният директор на Siemens .Deutsche Bahn експлоатира около 1300 дизелови влака в регионално обслужване и приблизително 40% от неговата железопътна мрежа от 33 000 километра (20 500 мили) все още не е електрифицирана – което означава, че влаковете не могат да се движат по въздушни електропроводи. Компанията планира да елиминира дизеловите влакове от мрежата си до 2050 година.
Сн. CNN

ВАШИЯТ КОМЕНТАР

Моля, въведете коментар!
Моля, въведете името си тук