Над половината коли по пътищата на България са над 20-годишни, с което страната ни кандидатства за първото място по най-стар автопарк в Европа. Едновременно с това сме сред държавите с най-малко автомобили на глава от населението на Стария континент. В последните години официална статистика на институциите в ЕС за състоянието на колите има, но за нашата страна почти липсва.
Въпреки това могат да се направят изводи по данните на пътната ни полиция. До 1 май тази година у нас
се водят на отчет 3 911 975 превозни средства –
леки и лекотоварни коли, автобуси, камиони, багери и други машини. Автомобилите са с около половин милион по-малко – 3 452 253.
От всичките почти 4 млн. превозни средства тези на възраст до 5 години са едва 198 563, т. е. по-малко от 5%. Возилата от 6 до 10 г. са 293 829 – около 8 на сто.
Превозните средства от 11 до 15 г. набъбват на почти половин милион – 434 397. 1 031 295 са машините от 15- до 20-годишна възраст, но почти половината от всички превозни средства, регистрирани в КАТ – 1 953 887, са над 20-годишни.
Ако се сметнат само леките автомобили, най-вероятно процентът ще е малко над 40 от общо водените на отчет, но и така бройката на колите у нас, които са произведени преди повече от 20 години, е доста по-голяма и от “опашкарите” по този показател в ЕС.
