Всяка четвърта кола след 2030 г. е електрическа

0

Придвижването с автомобил на ток може да бъде по-изгодно от обществения транспорт

Продажбите нарастват значително 

Прогнозите за световното производство на автомобили към 2030 г. са да възлиза на 96 млн. коли годишно, от които около 24-25 процента да са електрически, което означава, че всяка четвърта новорегистрирана кола ще е на ток. Данните бяха коментирани на по време на международната конференция Automotive Forum 2025 в София.

Прогнозите са, че само след 2–3 години в Европа и в България ще се предлагат около 100 различни марки електрически автомобили, като приблизително половината от тях вероятно ще бъдат китайски. 
„Продажбите на електрически автомобили нарастват значително, в момента се намираме във втория етап на електрифициране. Процесът вече се развива от години и има сериозен ръст на електрическите автомобили“, заяви изпълнителният директор на „Аутомотив Клъстер България“ Любомир Станиславов.

По думите му европейските производители също реагират активно и успешно се конкурират с китайските марки. „Придвижването с електрически автомобил вече може да бъде по-изгодно от използването на обществен транспорт – особено ако колата се зарежда у дома, през нощта. С тези нови технологии е по-евтино да се движиш с личен автомобил, отколкото с градски транспорт“, коментира още Станиславов.

Генералният секретар на Асоциацията на автомобилопроизводителите в Румъния Адриан Санду цитира данни, според които през 2024 г. почти 249 млн. леки автомобила са се придвижвали по пътищата в Европа, заводите за автомобили в Европейския съюз (ЕС) и Великобритания са 98, а над 4,5 млн. автомобила са били изнесени от ЕС през миналата година.

През 2023 г. в Европа са били произведени около 12 млн. автомобила, като около 10 млн. са регистрирани в ЕС. Почти 20 процента от всички автомобили, произведени в света през 2024 г., са от Европа, което поставя континента на второ място като регионален производител след Китай, съобщи още пред форума Адриан Санду.

ВАШИЯТ КОМЕНТАР

Моля, въведете коментар!
Моля, въведете името си тук