Георги Георгиев, народен представител от ГЕРБ-СДС, Фейсбук:
Окончателно и официално София е оставена без поддръжка за осигуряване на безопасността на пътя. По същото време, когато ние внасяме в парламента законопроекта за контрол на скоростта с общинските камери, кметът на София е зарязал тотално поддръжката на инфраструктурата за пътна безопасност.
🛑Столична община в момента:
НЕ МОЖЕ да опреснява и полага маркировка,
НЕ МОЖЕ да поправя и сменя пътни знаци,
НЕ МОЖЕ да прави пешеходни пътеки или да ги обезопасява със защитни острови.
Не може! Не от глупост, не от обикновено неможене, а от умишлено безхаберие.
Васил Терзиев и неговият екип напълно съзнателно са оставили столицата на България без действащи договори за пътна безопасност и изграждане на елементи на организация на движението. Старите договори, сключени през 2020 г., са изтекли през юни и началото на юли тази година. Съгласно вътрешните правила процедурите се обявяват 6 месеца преди изтичането на договорите, нищо подобно не се е случило. Нито 6 нито 3, нито дори един месец по-рано. Няма обявени процедури, няма дори намерение да се проведе открита публична процедура за поддръжка на пътната безопасност в София. Толкова за откритите процедури и високият професионализъм на „подготвения екип от ден първи“ на Терзиев.
❓❓Сега има само два въпроса:
- Кметът Васил Терзиев ще понесе ли лична отговорност при следващия пътен инцидент, причинен от неговото бездействие?
- Възнамерява ли изобщо Васил Терзиев да обяви публични търгове за поддръжка на пътната безопасност или ще замести откритите конкурси с нещо от станалите му любими процедури на пряко договаряне?